年4月1日，中共中央、国务院决定，在河北设立雄安新区。新华社形容为：“千年大计、国家大事”！
雄安新区之所以如此重要，是因为它的定位是“疏解北京非首都功能集中承载地”。也就是说，北京这个有着多万人口的超级大都市，除了要将行政副中心搬到通州，还要将产业转移到雄安新区，让北京真正专注于大国首都的功能。
让首都专注于政治文化中心的功能，在中心之外建新城承载其他功能。这一城市规划建设思路，早在60多年前就已经有人提出过建议，只是，这一建议非但没有被采纳，提出建议的人还遭到了严厉的批判。
行政区内各单位大体布置图（附与旧城区之关系）
来源：梁思成、陈占祥（）《关于中央人民政府行政中心区位置的建议》
如果这个人的建议被采纳，北京古城，会成为令中华儿女骄傲的建筑博物馆。而今天，北京只能被迫迁府。这个人曾说过：“在这些问题上，我是先进的，你是落后的；50年后，历史将证明你是错误的，我是对的。”半个世纪后，验证了这句话，“古城”北京，已面目皆非！
提出这个的人，他叫梁思成。
今天，我们在庆祝设立雄安新区的时候，还欠这个人一声郑重的道歉！！！
一
北京的城市历史，几乎可以追溯至年前。秦汉以来，北京一直是中国北方重镇，自春秋战国时期被燕国立为国都始，先后称蓟城、燕都、燕京、大都、北平、顺天府等。辽、金、元、明、清等帝统时代，及民国北洋政府时期至年后，北京均为都城。
悠久的历史，灿烂的文化，皇家古建、四合院、胡同、京剧、特色小吃……让北京为世界留下自己的独有面孔。
年初，人民解放军兵临城下，北平城内是驻守的20万国民党军队，解放北平的战争一触即发。后来，出于对保护古都北平的考虑，傅作义放弃了抵抗，解放军和平接收了北京。
建政之初，梁思成除了继续担任清华大学建筑系主任，还被任命为北京都市计划委员会的副主任。这位毕生致力于中国古代建筑的研究和保护的建筑学家，在饱经战乱和流离之苦后，对北京古城的保护充满了期待。
对于怎样把北京改造成新中国的首都，梁思成提出要完整保留古城的规划，建议在完整保护旧城的基础上，在北京城外的西郊建设新的行政中心，把城市分为独立又相互联系的几个功能区，让古城和新城交相辉映。
根据费慰梅（费正清夫人）所著的《林徽因与梁思成》，梁思成当年对北京的城市规划提出过五点建议：
1北京应该是政治文化中心，而不是工业中心。
2限制城区工业发展。因为它将导致交通堵塞，环境污染，人口剧增和住房短缺。
3保存北京故都紫禁城的面貌，保存古建筑城城墙城楼。
4限制旧城内新建筑高度不得超过三层。
5在城西建设一个沿南北轴向的新政府行政中心。
今天的人们，当看到梁思成当年提出的这一科学规划，再看看今天的“大城市病”缠身的北京城时，不禁会感慨万千。
北京古城
二、
对于梁思成提出的这五条建议，只有第三条，即保护紫禁城被接受。
梁思成认为，如果在城西沿着南北轴向建设政府的行政中心，既能进行重要的新建，又不破坏古城原有的中轴线。在留学英国的城市规划专家陈占祥的帮助下，梁思成把他的计划写成了建议书，还发表了题为《北京——都市规划的无比杰作》的文章，期望得到公众的支持。
当年的苏联专家，坚持政府必须以天安门为中心，他们希望扩建天安门广场，为中国建造一个翻版的克里姆林宫及红场，好用于公众集会和游行。
当局决定拆掉古城墙和城门楼的理由是：这些城墙是封建帝国防御工事，现在已经毫无用处，又阻碍交通并限制了城市的发展，拆掉它们，建造房屋和或铺设马路又有了很好的砖头来源。
……
年，左安门被毁；年，庆寿寺双塔被毁；年，中华门被毁；年，永定门、广渠门、广安门、朝阳门被毁；年，右安门被毁；年至年，东直门、宣武门、崇文门、安定门、阜成门、西直门、元城墙被毁。东单和西单的牌楼也消失了踪迹。迄今惟有正阳门、德胜门、钟楼得以部份保存。
城墙被拆了、牌楼倒下了、护城河不见了，元、明、清三代首都的轮廓，基本消失殆尽……这座经历了多年战火，八国联军没有被拆，日本侵华没有被拆的伟大古城，最终毁在了自己人的手里。
北京古城
三
历史没有如果。但我们还是忍不住设想，如果当年梁思成的建议能被采纳，大家今天看到的北京，将是全世界都为之震撼的中国古建筑和城市博物馆，而不是千篇一律的水泥钢筋。
可惜，刚刚成立的人民共和国，刚从农村进城的领导层，心里更迫切的想法，是如何赶紧向苏联老大哥学习，大力发展工业，摆脱贫穷落后的面貌。
至于这些古城，在很多人的眼里更是“封建的象征”，是要被打倒和推翻的东西。当时的领导人很明确地说：“北京拆牌楼，城门打洞也哭鼻子，这是政治问题！”
专栏作家马鼎盛曾经撰文称，当年，北京市长彭真站在天安门城楼上对梁思成说：“毛主席希望将来从这里望过去，要看到处处都是烟囱。”这让梁思成大吃一惊，他认为北京是古代文化建筑集中的城市，不应该发展工业。最好像华盛顿那样，成为政治文化中心。
据说，同样反对除老北京建筑的梁思成夫人林徽因，当年直接闯进彭真的办公室与其争辩，不懂建筑也不懂美学的彭真只好抬出毛泽东：这是毛主席的指示，毛主席说城墙是封建象征，是皇帝挡农民的。今天党与人民心连心，不需要墙。
林徽因只好退一步说，可以把它改建成环城公园，在城墙上栽花、种葡萄籐，再放上长椅，在各处修登城墙梯道，在交通要道开口通车，这样，北京市民皆可在此休息娱乐，又可淡化“封建象征”。
当然，林徽因的这些建议也不会被采纳。
梁思成和夫人林徽因
四
梁思成对保护北京古城和传统的呼吁，让他多次遭受批判。
年5月，北京开始酝酿拆除牌楼。林徽因当面指着吴晗的鼻子怒斥。那时她肺病已重，喉音嘶哑，但其神情与真心令在场者动容。林徽因还对彭真说：“你们拆掉的是年的真古董……有一天，你们后悔了，想再盖，也只能盖个假古董了！”
原中国文物研究所所长罗哲文曾说：“如果这一片古城可以存留至今，那将是世界上惟一得以完整保留，规模最宏伟、气势最磅礴的历史文化名城，就连今日之巴黎、罗马也难以企及。”
二战美军轰炸日本时，向梁思成请教，那些地方需要保护不能炸毁。梁划出京都、奈良和大坂，标出古迹的方位，说这是人家的古城，别炸。于是京都三千宫殿寺庙，大大小小至今完好。
可惜可叹的是，建筑大师梁思成救得了日本的京都，却救不了北京的老城。
梁思成设想中的北京古城墙公园设计图
五
当年，在与彭真争论北京的规划问题时，梁思成曾痛心疾首地说：“在这些问题上，我是先进的，你是落后的”，“50年后，历史将证明你是错误的，我是对的”。
如今，六十多年转眼过去了，不幸的是，梁先生一语成谶。如今的北京，沙漠逼近，河湖干涸、地下水枯竭、阴霾沙尘蔽日、交通令人绝望、人口畸形膨胀，古迹大量减少，文化不断消失，城市功能低弱……北京后人来到这里，几乎已认不出父辈口中的家乡。
上个世纪80年代，台湾人文学者龙应台访问北京后颇为惆怅：“新建筑给我的整体印象是毫无个性、特色和美感，把古城温馨、传统的氛围破坏了，使老北京荡然无存。这些古迹属于整个中华民族，也属于我。我有一种被剥夺的感觉。好像趁我不在的时候，有人把它毁掉了。”
年，为保护中国古建筑耗尽一生心血的梁思成先生，在贫病之中撒手人寰。生命弥留之际，他还重复着这样的话：世界上很多城市都长大了，早晚有一天你们会看到北京的交通、工业污染、人口等等，会有很大的问题，我们不应该走别人走错的路。
老北京城墙以及城门
老北京的民间流穿着这样的一句老话：“內九外七皇城四，九门八点一口钟”。內九外七皇城四说的是老北京的城市布局，而九门八点一口钟说的则是北京城钟的民间故事。一句话十四个字囊括了北京外城、内城、紫禁城三重总共二十座城门。
经历了数百年的天灾人祸战火，老北京的古城墙和城门大部分被保留下来了，然而上世纪五十年代初期，除紫禁城外，老北京的城墙和城门进行大规模的拆除，只留下了极少数城门。到六十年代，恐怕连那极少数遗留下来的城楼、城门也成为改善交通，修建地铁的牺牲品。
內九内城九门比较重要，也各自有各自的用途，用老北京的话儿来说，叫做“九门走九车”。
东直门（走砖瓦、木材车）
东直门位于内城东垣北侧，即今东直门立交桥西侧。原为元大都东垣崇仁门，明代永乐年间改称东直门。明正统元年（年）重建城楼、瓮城、箭楼、闸楼。
年因修筑环城铁路将瓮城、闸楼拆除，于箭楼后部两侧建“之”字形砖蹬道。年将箭楼拆除，仅存箭楼台基，台基于年拆除。年在东直门城门北侧开豁口，以利交通，年拆除东直门城楼。
西直门（走水车）
西直门西直门位于内城西垣北侧，元代称为“和义门”，明英宗正统年间改名西直门。
北京内城九门中，西直门的规模仅次于正阳门，西直门是北京最后一座保存完整的城门，年因为修建地铁，将宏伟的城楼、箭楼、闸楼、瓮城一并拆除。
朝阳门（走粮车）
朝阳门位于内城东垣南侧，即今朝阳门立交桥处。元代称齐化门，门内九仓之粮皆从此门运至，故瓮城门洞内刻有谷穗一束，逢京都填仓之节日，往来粮车络绎不绝。
年朝阳门箭楼被日军火炮击毁，年重建，年修建环城铁路时拆除瓮城。年10月16日的《北京日报》对朝阳门的拆除原因做出了解释，“由于年久失修，发现墙身多处下沉、裂缝，部分柱子向外歪斜，飞檐和柱子接榫处很多糟朽，南面楼门劈裂下来。如果不拆除，随时都有倒塌的危险”。
年10月9日，朝阳门城楼拆除完毕；年，箭楼拆除完毕。朝阳门痕迹荡然无存，拆除前声称将要保存留待后用的原建筑构件也在“文革”中散失。
阜成门（走煤车）
阜成门位于内城西垣南侧。又称平则门，与朝阳门东西两方遥遥相对。此门离西山最近，而西山门头沟出产的煤又是北京城里必不可少的燃料，煤车都从此门进城，故有“煤门”之称。
70年代修建环城地下铁路，城楼及附近城墙皆被拆除，将护城河填平为路。
崇文门（走酒车）
崇文门，位于北京内城南垣东侧，距正阳门约三里，是内外城通衢的孔道之一。元称文明门，俗称“哈德门”，“海岱门”。崇文門多走酒車，运酒的车先进了外城的左安门，再到崇文门上税。
年，崇文门箭楼在义和团之乱中被英军开炮击毁，年拆除。年拆除崇文门瓮城。年拆除崇文门城楼，发现该楼为明代所建的大木结构，木料为金丝楠木。其中部分木料后来用于故宫和天安门的翻修工程。
宣武门（走囚车）
宣武门位于北京内城南垣西侧，原称顺承门，俗称顺治门、顺直门。宣武门于永乐十七年扩建北京南城墙时修建，沿用元大都城顺承门之名，民间谐音俗称为“顺治门”。正统朝时重建城楼，增建瓮城、闸搂、箭楼，并改称宣武门。清代在宣武门外菜市口设杀人刑场，故宣武门多走死囚囚车，在城门洞顶上刻有“后悔迟”三字，民间称作“死门”。
年拆毁宣武门箭楼，年拆除宣武门瓮及箭楼城台，年拆除宣武门城楼。
德胜门（走兵车）
德胜门位于内城北垣西侧，城楼的位置在今德胜门立交桥南端。明朝初年将元大都健德门改称德胜门，寓意明军以德取胜。洪武四年改筑北京城垣时向南移建动五里，当时建有箭楼、门楼、瓮楼等建筑。
年拆除瓮城。年拆除城楼，年拆除城台。因该门瓮城南北进深很长，箭楼位置比安定门箭楼偏北50余米，未阻挡地铁施工，因此未被拆除。年拟拆除箭楼，后得以保留。
安定门（走粪车）
安定门位于内城北垣东侧，即今安定门立交桥正中处。元代称为安贞门，明洪武元年（）改名安定门，因为安定门外的粪场比较多，因此粪车多从安定门出入。
年修建环城铁路时拆掉瓮城和闸楼，年，安定门城门及箭楼被拆除。
正阳门（走“龙车”）
正阳门，俗称前门，原名丽正门，整座城楼的整体高度为42米，在北京所有城门中最高大的一座，现存城楼与箭楼。
正阳门箭楼在年义和团拳民焚烧前门外大栅栏时被飞溅火星引燃烧毁，城楼在当年冬天被生火取暖的印度士兵不慎烧毁，现在的正阳门是民国三年（年）改建的。为改善交通，正阳门瓮城在年被北洋政府内务总长朱启钤拆除。年后，正阳门曾被北京卫戍区占用。年经周恩来批示，正阳门城楼和箭楼得以保留，年代腾退。
外七东便门
东便门，北京外城七门之一，位于外城东北角。嘉靖时修筑外城，财力不足，因此在此处将内城东南角楼包入，留一临时性城门作为出入通道，故未命名，及至建成10年后才命名为东便门。
30年代东便门失修拆除瓮城、箭楼，年修建北京火车站时拆除城楼。
西便门
西便门位于外城西北角，始建于明嘉靖年间。
西便门城楼、箭楼、瓮城于年拆除。年修建环线地铁，拆除附近的部分城墙。年市政府整修了紧靠城楼东侧残存的米内城墙，并在外城相接原址复建了“八瞪眼”箭楼，保留了7处断面遗迹。
左安门
左安门位于外城南垣东端，俗称江擦门，建于明嘉靖三十二年()，即北京外城建成的时间。
20世纪30年代，左安门箭楼被率先拆除；年，瓮城、城楼和箭楼城台被相继拆除，护城河被取直。至于城砖的去处，年在王昆仑于当年2月提交给北京市委的一封信中则说：“外城城墙是没有什么历史文物价值足资保留的……各区都在填垫坑洼，修浚明沟，改造厕所，需要土源和城砖。可尽先分区发动义务劳动，按必要地带就近进行拆除。”后来，也的确这么实行了。
右安门
右安门，位于北京外城南垣西端，是北京外城七门之一。其城楼、瓮城、箭楼的规制与尺寸同左安门相同。
年拆除箭楼、城台及瓮城，年又将城楼拆除。
永定门
永定门位于位于外城南垣正中，北京中轴线上，是北京外城的正门，始建于明嘉靖三十二年，寓意为“永远安定”。年增建的瓮城，清乾隆年间重建瓮城。
年八国联军占领北京后，拆除永定门西侧部分城墙，将原在城外马家堡的京津铁路终点站移至天坛。年修建前门火车站时又在城门东侧增开豁口，铺设新路轨。1年为改善永定门交通，拆除了瓮城和东西两侧的城墙。城门及箭楼于年被拆除。
广安门
广安门位于外城西垣正中偏北。明代称广宁门，又为“彰义门”，清朝道光年间为避清宣宗旻宁之讳改为现名。乾隆三十一年，以该门为南方各省进京的主要通路，提高了城门规格，仿永定门城楼加以改建。
广安门瓮城及箭楼于年代拆除，城楼于年拆除。
广渠门
广渠门位于外城东垣正中偏北，曾称大通门，又称沙窝门，建于明朝嘉靖三十二年。公元年11月，皇太极率军攻打北京，明朝名将蓟辽督师袁崇焕率精兵九千星夜驰援京城，赶在皇太极之前抵达广渠门外，击退皇太极大军。
年代日军占领时期将箭楼拆除，年为道路通畅拆除了城楼和瓮城。
皇城四大清门
大清门位于皇城天安门之南、内城正阳门之北，城市中轴线上。是明清两代皇城正门天安门的外门，又称“皇城第一门”，始建于明永乐时期，初称“大明门”，清顺治元年改名“大清门”，民国元年改名“中华门”。
9年扩建天安门广场时拆除了中华门，年在其遗址处修建了毛主席纪念堂。
地安门
地安门，俗称“后门”，始建于明永乐十八年称北安门，是北京中轴线上的标志性建筑之一，明清皇城北门，位于皇城北垣正中，景山以北，鼓楼以南。
民国初期为便利交通，地安门东西两侧城墙被拆除。年起，为了疏导北部城区的交通，地安门及其雁翅楼一并拆除。
东安门
东安门位于皇城东墙中间偏南处，始建于明永乐十五年（）。其门西对宫城之东华门。东对玉河之“皇恩桥”。
年袁世凯所唆使的“壬子兵变”之中，东安门被烧毁。～年，北洋政府内务部拆皇城墙，将东安里门一并拆除，玉河被填平成为南、北河沿大街，东墙址陆续为居民占据，建满房屋。
西安门
西安门位于皇城西墙中段偏北处。始建于明永乐十五年（），明宫城西侧有大片水面，无法由西华门向西直线通行，所以西安门与东安门不在一条直线上。
1年因附近摊贩不慎失火，西安门被焚毁殆尽，所幸此前有楠木模型存世。
林语堂曾说过：“一个城市即使尚未臻于完美，人们也依旧会喜欢它，还要留恋其旁的山峦，河流。即使人们很少去游览，有关那些胜地的古老故事也会使整个城市充满活力。”
只是胜地不再，那些古老的故事是否还会被人所记住？
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