面积-平方米均可，位置在崇仁县城附近，仓库不需要很新的，存放杂物，能进三轮车即可。
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4月19日下午
抚州市临川区上顿渡大桥上
一辆电动车行驶过程中突然发生侧翻
电动车驾驶员和乘员被卷入大货车底盘下
情况十分危险
被困人员意识清醒
但因腿部被卡在车底无法动弹
因被困人员被卡在大货车前轮的底盘下
现场可实时操作的空间极小
稍不注意就会对人员造成二次伤害
消防救援人员使用液压撑顶器加千斤顶
把卡住被困人员的车辆进行顶撑
留出足够的空间以确保不会对伤者造成二次伤害
经过15分钟紧张的救援
两名伤者被先医院就医
大货车这么危险
平时我们应该注意什么？
让我们先来了解一下大货车的盲区01
右侧盲区货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
02
左侧盲区左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的。
03
前方盲区大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
04
后方盲区大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。
如何避免大货车盲区事故呢？
01
货车驾驶人
要养成良好的驾驶习惯：货车驾驶人在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区，尤其是注意右前侧的其他机动车、非机动车、行人，避免因视觉盲区和内轮差发生事故。
02
其他交通参与者
远离盲区
骑行或驾车时，不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后。
注意内轮差
行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，等待其通过后再安全通行。
保持车距
非货车驾驶人或行人，应与大货车保持3米以上的安全车距，否则正处于大货车转弯盲区，大货车驾驶人无法观察后方行车环境，易引发事故。
谨慎超车
非货车驾驶人驾车超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道。临近货车时，交替使用远近光灯或鸣笛示意，切忌弯道超车。
希望大家在道路上多注意安全
尽量离大货车远一点~
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