这条经过浦城武夷新区邵武光泽的铁路

微友们,还记得22日小编告诉大家的闽浙赣三省发改委在丽水市召开温武吉铁路前期工作对接会的消息吗(点击蓝字阅读)?据中国政府采购网8月24日发布的《温武吉铁路线路方案研究单一来源采购审核前公示》,由福建顺恒工程项目管理有限公司受福建省发展和改革委员会委托,根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定,进行温武吉铁路线路方案研究项目。

▲《温武吉铁路线路方案研究单一来源采购审核前公示》,点击图片可放大查看!

从公示内容来看:

温武吉铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行,经浙江省温州市的文成、泰顺,丽水市的景宁、云和、龙泉;福建省南平市的浦城、武夷新区、邵武、光泽;江西省抚州市的资溪、金溪、临川区、崇仁,吉安市的乐安、永丰、吉水、吉州区等县市(区)后,引入昌赣客专的吉安西站。

线路全长.km,其中,浙江省内线路长度为.km,福建省内线路长度为.km,江西省内线路长度为.km。正线桥梁座.2延米,隧道座延米,桥隧比71.2%,最长隧道为景宁隧道,长度为27.km。全线共设车站26座。

▲公示正文截图,点击图片可放大查看!

公示中的站点设置和此前邵武市铁办消息“南平境内走向为:资溪→光泽→邵武北→武夷东→浦城,邵武设邵武北站”一致。

目前,福建、浙江、江西三省正努力向国家铁总、国家发改委争取吉武温铁路提前建设,希望在“十三五”中后期能开工。武夷新区微友汇小编查阅到,此前,吉安市政府网站在回答网友相关力争在年启动前期工作,预计年先期段开工,年全线开工。

另,据年浙江省发改委、省住房和城乡建设厅联合发布的《浙江省铁路网规划(-)》显示,这条铁路向西将联结湖南衡阳-江西井冈山-吉安-福建武夷山铁路,这样一来,井冈山、武夷山、雁荡山三大名山将被一条铁路串起。

从上次微友们留言来看,邵武微友们对这条“高铁”充满了期待,而浦城微友们可以说是“眼含泪水”在期盼,但又将信将疑。希望今天的消息,能让闽北微友们对这条铁路的建设更有信心!

最后,做个说明:

微友汇一直在跟踪温武吉铁路进展,查阅了大量资料,目前温州日报、抚州日报等的“动车说/高铁说”,主要是因为温武吉铁路是一条双线的电气化铁路,设计时速公里,预留公里升级条件,而6月份通车的浙江省宁波至余姚城际铁路上跑的就是专为时速公里设计的CRH6F城际动车组。但目前为止,小编还没有查阅到政府机构方面明确表示温武吉铁路所采用的车型。

梦想一定要有的,

为闽北加油!

武夷新区微友汇综合整理自:中国政府采购网、温州日报、抚州日报、吉安市政府网站、网络近期热点,点击阅读

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