周二（14日）下午，一名女子不慎跌入大岷电车三号线（MRT-3）亚耶拉站（Ayala）轨道，从而失去了右臂。幸好有一名来自南古岛省（SouthCotabato）波罗莫科镇（Polomolok）的实习医生为这位年轻女子实施紧急措施后，被誉为英雄。
医院（ChineseGeneralHospital）的研究生实习员查丽?詹迪科（CharlieJandic）在亚耶拉站下车后，试着熟悉周围环境，因为这是她第一次到该地方。詹迪科顺着指标走向楼梯，并注意到安杰丽娜?费尔南多（AngelineFernando）走向另一个出口。詹迪科认为费尔南多是想走向警卫询问问题，便走了。过了一会儿，詹迪科听到一声巨响，疑似有人被撞，而后人们都在呐喊。
费尔南多周三（15日）接受“老实说，我认为费尔南多已死亡。因为当时她受到强烈的撞击，但依然有些人还在寻助。”于是，她走下楼并回到月台上。费尔南多说：“当我看见费尔南多的时候，她是躺在轨道与月台间的石地上。”路人指使警卫赶紧把伤者移到月台上，是詹迪科首先动手帮忙，其他人也陆续前来帮助。詹迪科回忆说：“我找了一些可充当止血带的东西，预防血继续流，当时有人递羊毛衫给我，警卫也把身上的腰带给了我。”她询问担架在哪，并让围观者捡回断在轨道上的手臂。詹迪科说：“一名警卫说，他们不应该去动那只手臂，需等现场勘查和做记录。但我坚持让他捡。”詹迪科始终在跟伤者谈话，给伤者提供指导，并评估外伤程度。
她叙述：“费尔南多受到极大的惊吓，因为她的手臂不见了。当时，我试图跟她谈话，来稳定她的情绪并转移注意力。我告诉她，手臂断了不要紧，最重要的是她还活着此类的话。“
“因为我不知道她受伤程度如何，脑部是否被撞到，一旦她睡着，可能就叫不醒了。”医生教他们注意头部受伤的患者，并试图跟他们讲话，不让他们睡着，避免进入昏迷状态。担架到达后，费尔南多被带到车站的诊所。那时，已有人叫救护车和医生了。救护人员询问詹迪科是否跟着伤患一起到马卡蒂医疗中心（MakatiMedicalCenter），因詹迪科从头到尾都有参与，而詹迪科跟着伤患上救护车后，在救护车驶行中，一直协助救护人员。医院时，警方还与詹迪科交谈做笔录。
（视频截图）
周三（15日）早上，交通部副部长查韦斯（CesarChavez）说：“经过外科医生6个小时的手术，费尔南多的手臂已经被重新接上。”当问到詹迪科被誉为英雄的感受时，詹迪科回答说：“老实说，我觉得很讶异，我做了我认为对的事。我的看法是，哪怕不是我，其他有医学背景的人也会做同样的事，只是恰巧这件事发生在我身上。在这种情况下，做出正确的做法，并不值得被赞誉。”
列车乘客意外坠轨事件可被避免交通部长称：难
在周二（14日）下午2:30左右，岷电车三号线（MRT-3）亚耶拉（Ayala）站一名女子从站台上摔下，导致她的右臂被截断。
如果站台上配备了其他国家多年来都在使用的站台屏蔽门，或许这起意外事件就可以避免了。交通部周三透露，在事故发生之前，政府就已经在研究建设利用这种技术的可能性。交通部副部长查韦斯（CesarChavez）说，交通部长阿瑟?图加德（ArthurTugade）已经下令，确保未来政府的铁路项目设有站台屏蔽门。查韦斯表示，目前交通部正在研究这个项目，但暂时不会透露任何细节。在这起意外事件发生之前，他们曾参观过日本的地铁，当时部长就已经指示，将来的铁路项目需安装站台屏蔽门。
（Rappler）
站台屏蔽门一般有两种：全高（地面到天花板）及半高。这样的屏蔽门不止可以防止人们掉下轨道，同时还可以减少列车通过隧道时产生的风力以免导致站台上的人们突然失去平衡。站台屏蔽门均配备信号系统，当列车门打开时，站台屏蔽门会同时打开。查韦斯说，要在我们已有的铁路项目再安装屏蔽门不是件易事，要考虑的因素非常多，特别是资金方面。查韦斯补充说，我们虽然已在研究如何在MRT-3安装屏蔽门，但这不代表我们能随意进行，因为如果这样做，MRT-3将完全停止运行。此外，查韦斯说，女子掉下轨道是一个意外，非常罕见，不像以往发生的刻意自杀事件。查韦斯最后补充说，最重要的是，希望所有乘客，包括老年人、孕妇甚至是病人，在有需要的时候，及时告知我们的保安人员，这也是保安人员存在的目的，帮助这些人，减少意外的发生。
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