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建设铁路通火车一直是宜黄人共同的梦想近日，吉抚武温铁路又传来消息原标题：大局已定？吉抚武温铁路设崇仁南站，年前建成...吉抚武温铁路
改变永丰等沿线地区无铁路的现状
规划研究吉抚武温铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行，出资溪南站，跨资光高速公路、济广高速公路，至金溪县城南侧设金溪站，至抚州城区南侧设抚州南站，出抚州南站，跨向莆铁路、福银高速公路，至崇仁县城南侧设崇仁南站，至乐安县城西侧设乐安站，出乐安站，跨抚吉高速公路、昌宁高速公路后沿抚吉高速公路南侧西行，至永丰县城南侧设永丰站，出永丰站，跨抚吉高速公路，至吉水县城东侧设吉水东站，出吉水东站，跨京九铁路、赣江、蒙华铁路后引入昌吉赣客专吉安西站，线路全长.04km。该线路是沪昆通道以南东西向的重要运输通道，有利于改变永丰等沿线地区无铁路的现状，助推老区经济提升发展。
铁路等级为Ⅰ级，设计时速为km。本项目估算总额为.亿元，建议“十三五”期间开工建设，年前建成。
据中国江西网-江南都市报最近一篇题为《长沙至赣州铁路、新余至吉安城际铁路等规划实施方案公布—长赣铁路时速达公里莲花永新井冈山将通高铁》报道：6月2日，吉安市发改委网站公示了吉安市铁路发展规划报告，其中文中提到最令人宜黄人
