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10月18日，欧美同学会第五届年会，暨海归创新创业峰会，在成都举行。

这次会上，成都与全球最大低空低速通航飞机制造商之一的

乔治海茵茨签定了一个“重量级”协议

投资30亿，在成都金堂建通用航空产业园

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原来，乔治海茵茨将投资30亿

建立通用航空产业园

用于航空飞机制造、全省通用航空机场投资建设

及飞行器维护保养等...

不仅如此，更大的亮点还在后面...

8年后，四川将实现“县县通飞机”

四川省人民政府网站公告

所谓县县通飞机，就是以后四川的个县（市、区）

将全部通飞机！这是一言不合就上天啊！

不仅如此，该集团还放出豪言，

将在全川投资约亿，

各建至少1个通用航空机场

每个机场配备10架通用航空飞机

6-8年后，四川将实现“县县通飞机”

怎么样？听到这个消息

蓬溪人是不是非常激动啊

辣么问题来了，什么是通用航空？

小飞机、短距离

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如果说现在的民航机场是大客机、飞远距离

那现在要建的通用航空机场

就是小飞机、飞近距离！

它主要起到的作用是

临时过渡、应急救援、旅游等方面...

那么，修建通航机场究竟

对四川有什么好处呢？

四川这些方面将收益

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1、旅游业得到极大提升

以后全川县县通飞机，

想去哪里，打个飞的半小时左右就到了

既方便又快捷，当天还可以打来回

不仅如此，还可以开展空中旅行，

光凭咱们蓬溪的景点数量和颜值

那生意，绝对火爆！还不同担心堵车...

2、经济发展更加快速

经济也能因此得到快速的发展...

肯定很多人会有个疑问

通航飞机与大型客机相比

又占了哪些优势呢？

通航飞机更快捷、更便宜

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其实，通航飞机在欧美已经普及

相比大型客机，更加快捷、更加便宜

比如，从江苏南通到上海

高速公路单程公里，耗时约2个半小时；

飞机直线飞行仅公里，耗时40分钟。

通航飞机因体型小、构造简单，飞行里程相对短，

耗油仅为汽车的一半，维护保养成本相当。

目前（两人座）通用飞机每公里

油耗、折旧、起降成本共约1.7元，不比汽车贵

飞行员费用相对较高，但随着通航业发展、

以后飞行员增多，会逐渐下降。

既然修建通航机场能给四川

带来这么多好处，那么，

咱们四川现在有没有这样的机场呢？

答案：必！须！有！

占地亩，金堂白果修建通航过渡机场

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今年5月底，金堂县为促进通用航空发展

启动了临时性过渡机场修建

机场占地面积亩，跑道长米、宽25米

升降带平方米，机库0平方米

停机坪平方米...

白果通航过渡机场是

目前成都全市唯一获解放军总参谋部、空军司令部、

民航西南管理局等单位批复同意的一类通用机场

不仅成都，现在内江、巴中、广元等地

都在大力发展通用航空业。到年，

全国通用航空业经济规模将超过1万亿元

多年后，咱们四川人的生活将是这样的

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售票处：候机楼里广播里传出这样的声音：“郫都区航空公司D次航班”目的地都江堰青城山，票价十块钱一个人！不找零的，月票各人拿到手头亮起……”

安检：人声鼎沸，有人扛麻布口袋，有人左手一只鸡右手一只鸭！安检的满头大汗：妈哟，补票哦！勒么重！“闯到鬼哦！爪子不让我进切？上次背两麻袋红苕都让我过切了的”

登机：空姐戴着红袖头，拿起喇叭大喊：不要挤，排好队，不要在过道上站起！往里头走……

起飞：飞机正在春熙路上空盘旋，机长打开舱门，喊到：“喂，逛街的帅哥妹儿些，有没人要走青城山切耍嘞？还差一位，还差一位...

副机长：“看，哥，前边D又挡在我们前面抢生意了，跟后头的人说坐稳点，我要超机了”

落地：空姐：“机长，晚上哪儿切吃？又切吃牛肉面哇。”机长：“吃、吃、吃，你娃一天到晚就想到吃，这个月任务完不成，莫得奖金，我看你只有喝西北风！你去跟售票处说一哈，趁现在还早，我再出去飞一趟，回来请你吃火锅。”

看来几年后，咱们四川人的生活

简直要逆天，想想都好期待啊！

来源：网络整理