本周五（28日）
汉阳人民有福了！
众人最为期待的
华中首条现代有轨电车
武汉车都T1线
将开始载客试运营啦！
有轨电车怎么乘坐？
如何购票？
小编帮你一一打探
与地铁3号线无鏠对接
车都T1线位于武汉经济技术开发区，起于东风大道与沌阳大道交会处的车轮广场，在这里与地铁3号线沌阳大道站无缝对接，从地铁站台可直通有轨电车站台。市中心居民可通过地铁3号线换乘有轨电车T1线，前往后官湖郊野绿道漫步，前往官莲湖、汤湖公园、武汉商学院等处。T1线沿线居民、学校师生、企业员工也可以通过有轨电车换乘地铁3号线，进入市中心。
沿途停靠22个站点
车都T1线全长16.8公里，设站23座：车轮广场站、水府街站、车城大道站、滨湖社区站、莲湖路站、枫树一路站、枫树三路站、枫树四路站、枫树五路站、枫树六路站、武汉商学院站、格力电器站、东风大道站、硃山湖大道站、硃山湖北站、硃山湖南站、硃山站、凤凰苑站、黄陵正街站、幸福桥站、蒲潭站、官莲湖车辆基地站、得胜港站。
其中，枫树四路站为预留，暂开通22站。全程耗时50分钟左右。
到站停靠21-42秒
行驶中，黄陵官莲湖路、黄陵大道、后官湖大道、车城西路、沌阳大道的风景收于眼底。因为车都T1线不在闹市，沿途高楼很少，视野开阔。主要途经军山、薛峰、沌阳、神龙等4个社区。
进站停靠时间在21秒至42秒之间。每个站台都建有充电装置，车辆每次进站，除了上下客，还要充电，把自己“喂饱”。据介绍，每次充电后可续航5公里，保证行进3站路，而实际平均站距只有米，因此电量完全够用。
3种方式购票
T1线站台为半封闭式站台，可以自由进出，乘客可以直接通过地面进入站台，不用走人行天桥或者地下通道。
与地铁和BRT在站台闸机处购票不同，T1线实行上车买票。4节车厢编组成1列有轨电车，长约37米，满载可装人。车门分上车门和下车门，上车门旁装有购票设备，推出3种购票方式，乘客上车后，可以投币，可以刷武汉通，也可以使用银联卡云闪付购票。其中刷武汉通、银联卡均为9折。
目前车都T1线设定为一票制，票价2元/人，乘客从站台处直接上车购票；票价暂未与武汉市常规公交同步享受换乘优惠，但面对所有优惠证件开放使用。
乘务员堪比空姐
每列有轨列车配有3名工作人员，包括驾驶员1名和乘务员2名。乘务员身着紫色套裙，头戴小礼帽，装束不亚于空姐。她们是“车厢保姆”，要负责安保、督导、照顾特殊乘客、防止易燃易爆物品上车等工作。
T1线全线布有约个探头，将风吹草动都反映到后台大屏幕上，便于及时应对处置。
这么高颜值、高技术的有轨电车
是不是好期待……
记住哟
本周五（28日）就可以去尝鲜了！
除了有轨电车，
还有好消息！
东湖将建植物园湖底通道与东湖隧道互通
4.3公里通道下穿东湖
植物园通道起于现鲁磨路上风筝山以北处，自起点沿鲁磨路向北延伸，下穿东湖通道及东头村南侧农田后，在武汉植物园和湖岸鹰咀之间入湖，直线斜穿东湖水域，在落雁小路东侧出湖后接三环线花城立交，全长约4.34公里，双向4车道，道路等级为城市次干路，主线设计车速为50公里/小时，车行道净空4.5米。
东湖两大隧道可实现互通
值得一提的是，植物园通道与东湖隧道呈十字交叉，形成武汉首条“立交隧道”。同时，这两条下穿东湖的隧道规划了匝道，可实现互通。植物园通道完工后，东湖与严西湖可实现“牵手”，花山新城与武昌、光谷市民三地实现连通，花山居民经该通道可快速到达武昌、光谷，实现半小时到达武汉三镇核心区，也会大大加快花山新城与市内资源共享，产业融合。
江城未来将新增7条城市隧道
武汉正在研究中心城区地下“负高架”工程，向地下要空间，缓解地面交通拥堵，未来有望新增7条城市地下隧道。
除了植物园通道外，武汉在建和规划的城市地下隧道还有6条，分别为：1、在建的黄海路隧道
全长3.44公里，计划年完工通车，届时武汉中央商务区通过汉江大道、黄海路隧道，实现“天上跑”和“地下穿”，全程无红绿灯。
2、汉正街双层隧道
采用上下双层布置，上层隧道由西向东行驶，在崇仁路西侧入地，至民权路西侧接地，长约米。下层隧道由东向西行驶，在民权路东侧入地，至唐家巷东侧接地，长约米，计划今年开工。
3、和平大道南延（中山路～张之洞路）工程
采用单洞双层隧道布置，隧道段长约米，完工后武昌古城将增加一条纵向道路，缓解友谊大道、临江大道、武昌火车站周边的交通压力，目前正在规划中。
4、正在规划中的两湖隧道工程
从二环线东湖路和三阳路过江通道接线道路秦园路引出，向南穿越东湖、南湖、华农等水体、山体，线路南端与三环线衔接，有利于缓解水果湖隧道、珞狮北路等二环线拥堵，改善水果湖、东湖、南湖等地区路网瓶颈。
5、雅安街—文荟街排水箱涵工程
其中新建一条下穿武汉理工大学车行通道，长约米，双向4车道，连接雅安街和文荟街，计划今年开工，将缓解雅安街、建安街、恒安路等周边道路拥堵情况。
6、汉口“横一”地下隧道工程
即连接宝丰路、硚口路和黄浦大街，与解放大道、建设大道平行的一条地下隧道，还在规划中。
看到深爱的城市每天不一样
是不是感到无比滴自豪
为咱们的大武汉点Zan！
来源：武汉晨报、楚天都市报
编辑：潘文莉
审核：刘征、李军震
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